Sistema basado en la nueva polea fija corrector de par Fixed pulley con un diámetro mayor y características tecnológicas absolutamente de vanguardia. El mayor diámetro de esta polea permite tener una carrera de la relación de transmisión notablemente superior respecto a la polea original que tiene un diámetro externo sensiblemente inferior
Para esta polea se ha utilizado un material especial y un particular tipo de tratamiento termoquímico que confiere una elevadísima resistencia a la erosión y una alta resistencia mecánica. Esta nueva polea fija ha sido realizada para tener un funcionamiento perfecto si se acopla al corrector de par Malossi (Torque Driver), teniendo el mismo diámetro que la polea fija
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